“公主号邮轮”疑再度中招:船上21人“出现症状” 市值已蒸发600亿元_日本

“公主号邮轮”疑再度中招:船上21人“出现症状” 市值已蒸发600亿元_日本
“公主号邮轮”疑再度中招:船上21人“呈现症状” 市值已蒸腾600亿元 世界最大邮轮公司。 继日本“钻石公主号”邮轮发作新冠肺炎病毒团体感染事情后,“公主邮轮公司”旗下又一艘邮轮或许也呈现疫情。 据人民日报海外网3月5日音讯,美国疾控中心表明,现在正在对“至尊公主”号邮轮上呈现的“小规模”新冠肺炎新病例状况进行调查。据悉,加州的首例逝世病例曾乘坐这一邮轮,该州州长称邮轮上有21人“呈现症状”。 据悉,邮轮从旧金山开往墨西哥的旅程中有2500名乘客,其间50%以上是美国加利福尼亚人。其间一些乘客在这趟游览完毕后,持续乘邮轮前往夏威夷。而承认感染的男性下船后则在27日被送往医院。 “至尊公主号”邮轮与日本港口阻隔的“钻石公主号”同属“公主邮轮”公司,“公主邮轮”的母公司为嘉年华邮轮集团公司(简称“嘉年华邮轮集团”)。公主邮轮公司周三表明,已命令旗下“至尊公主号”(Grand Princess)邮轮改动航线,不再开往墨西哥Ensenada,由于美国加州首例新冠肺炎逝世患者曾在本月较早时乘坐过该邮轮。 据报导,嘉年华邮轮集团是世界最大邮轮公司,它成立于1972年,总部设在美国佛罗里达州迈阿密市,是今世最为巨大的奢华邮轮船队,具有近3.5万名职工,是全球榜首的超级奢华邮轮公司。 “钻石公主号”邮轮疫情的迸发,也让其母公司嘉年华邮轮集团遭受连累。“钻石公主号”1月20日动身,而自1月21日以来,嘉年华邮轮集团股价累计跌落超35%(截止3月4日收盘),累计蒸腾市值约92亿美元。依照最新汇率核算,折合人民币超600亿元。 2020年伊始,出人意料的疫情令邮轮职业苦不堪言。近来,日本神户夜光邮轮公司(Luminous Cruising Co.),受疫情影响,自1月份以来,一系列订单被逼撤销,公司已提交破产恳求。这是新冠肺炎疫情迸发以来,榜首家宣告破产的邮轮企业。 在疫情迸发之前,该邮轮公司便已饱尝燃油价格上涨和飓风时节的困扰,运营不善,疫情或许成了压垮它的最终一根稻草。夜光邮轮公司在其网站上的破产声明上表明,“2月1日以来,咱们现已收到了许多预定撤销,咱们以为这和现在迸发的新冠肺炎疫情有关。再这样下去,咱们会丢失更大。” “邮轮之王” 一波未平,一波又起。归纳ABC7新闻网及CNN报导,加州的这名71岁的男性死者曾乘坐“至尊公主号”(Grand Princess)邮轮,该邮轮于2月10日至21日自旧金山动身前往墨西哥,在回来旧金山后又于21日动身前往夏威夷。 加州州长加文·纽瑟姆在4日举行的新闻发布会上表明,“至尊公主”号上有11名乘客和10名船员“呈现症状”。这一现在载稀有百名乘客的邮轮现在并未泊岸。现在,加州方面正与美国疾控中心和当地的医疗保健合作伙伴同享邮轮乘客名单,以便联系到搭船的一切人。美国疾控中心也正对“至尊公主号”邮轮的状况进行调查。 至于停靠在日本“钻石公主号”邮轮,据央视新闻3月5日音讯,依据日本厚生劳作省5日上午发布的数据,日本除“钻石公主号”邮轮外,确诊感染新冠肺炎人数331人,邮轮上感染人数为706人。 据悉,“钻石公主号”邮轮于1月20日满载来自56个国家和地区的2666名船客和1045名工作人员从横滨动身。依照方案,邮轮本该于2月4日在横滨泊岸完毕行程。2月1日,一名我国香港居民被确诊新冠状病毒肺炎。然后,他乘坐过的钻石公主号游轮,从2月4日开端离岸阻隔。 揭露材料显现,作为全球十五大最奢华邮轮之一,钻石公主号邮轮造价约5亿美元(约合人民币35亿元),可承载2670位乘客,超越700间阳台房。钻石公主号将日本横滨作为母港多年,曾被评为日本最佳世界邮轮。或许是为了投合我国新年,钻石公主号此次的航程,并非惯常的日本国内线路,而是一条环游东亚的线路。 依据官网材料,公主邮轮旗下现在共有18搜邮轮,分为帝王级、钻石级、超至尊级、至尊级、珊瑚级、太阳级、探究级等7个等级。公主邮轮背面的嘉年华邮轮集团颇具实力,据报导,嘉年华邮轮集团现在现已开展成为全球榜首的超级奢华邮轮公司,可谓“邮轮之王”。 嘉年华邮轮集团旗下具稀有家享誉全球的邮轮品牌,包含嘉年华邮轮、Fathom邮轮、荷美邮轮、公主邮轮、歌诗达邮轮、冠达邮轮、爱-达邮轮等十大邮轮品牌。一切邮轮品牌运营着共102艘邮轮,到访全球700多个港口,为国内外的游客供给超所值的休假体会。嘉年华集团具有超越12万名来自全球60多个国家的职工,每年招引超越1150万名游客。 邮轮业遇冷 近期,世界范围内发作了多起邮轮回绝泊岸登陆的事情。英国《卫报》3月3日报导称,载有2000名乘客的“太阳公主”号邮轮上周日停靠在印度洋上的留尼旺岛时,岛上民众一度回绝乘客登陆,理由是忧虑乘客带着新冠病毒,乃至向安保人员丢石块和瓶子。此前,该邮轮因脱离泰国未满14天而被马达加斯加回绝停靠。 美联社2月29日报导称,对大多数游客来说,跟着新冠肺炎疫情在全世界延伸,在本应是一年中最繁忙的邮轮旅行预定旺季之际,许多游客却在推延或撤销其方案中的邮轮旅程。与此一起,在部分邮轮的停靠港口恳求遭到忧虑病毒延伸的当地官员对立后,邮轮公司正在极力安慰坐卧不安的旅客。 在本钱商场上,邮轮股也遭到重创。自2020年年头以来,由于投资者的忧虑心情,嘉年华、皇家加勒比、挪威邮轮控股公司等三大邮轮运营商的股价累计别离跌落了10%-35%。 交通运输部水运科学研究院研究员谢燮以为,邮轮公司的股票价格比美股大盘的跌落更凶猛,显现出本钱商场对邮轮商场愈加忧虑。他以为假如新冠病毒疫情在未来的一段时间内涵全世界进一步分散,邮轮商场的停摆或许扩展到全球。 上海世界邮轮经济研究中心副主任叶欣梁表明,某些邮轮公司由于撤销航次直接丢失在7-10亿元左右,小型邮轮公司的丢失也在5000万元左右,而为邮轮公司和港口配套的其他供货商、企业等,相关丢失开始估计在10亿元左右。 对邮轮职业来说,要赶快脱节负面影响,需求找到实在的途径。皇家加勒比游轮亚洲区主席刘淄楠表明,邮轮业所受冲击之大,不管从广度上、仍是深度上,都是前所未有的。但一起,他也提示相关业者,切勿对邮轮业未来的开展失掉决心。疫情期间,邮轮产业链上的相关业者应把目光放远,需求意识到,企业的商业利益和社会职责是休戚相关的,邮轮企业需尽己之力地改进外部的天然和人文环境。(北京时间财经 李洪力)

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